Il-klaċċ huwa l-parti li bażikament tgħaqqad il-magna mal-gearbox.
Bażikament, mix-xellug huwa fejn tkun il-magna, u l-lemin huwa fejn ix-xaft jgħaqqad mar-roti.
Ilklaċċ,meta mqabbad, skonnettja l-magna mal-gerboks sabiex il-gerijiet (proporzjon tal-gerijiet) jistgħu jinbidlu mingħajr ma jagħmlu ħsara lill-gerijiet.
Ilclutchisoperat bl-użu tal-iktar xellug mit-3 pedali ta 'karozza manwali. Jekk il-karozza hija awtomatika, hija kemmxejn differenti.
Għalx'inhu eżattament ġewwaklaċċ, hemm 3 partijiet ewlenin.
Ilflywheeikkonnettja mal-magna.
Ildiska tal-frizzjonitikkonnettja mat-trasmissjoni, u tmiss il-pjanċa tal-pressjoni u l-flywheel. Il-materjal tiegħu huwa simili għall-materjal użat fil-pads tal-brejkijiet.
U ilpjanċa tal-pressjoni, li huwa mqabbad permezz tad-diska tal-frizzjoni mal-volant.
Meta l-klaċċ ikun imqabbad (saqajh 'il barra mill-pedala), il-molol fil-klaċċ jippressaw it-3 partijiet flimkien, li jfisser li l-magna u t-trasmissjoni huma konnessi, iduru bl-istess veloċità.
Meta l-klaċċ jinħall, pistun jimbotta l-furketta tar-rilaxx (lemin) li min-naħa tiegħu jimbotta l-kuxxinett tal-klaċċ, li jimbotta n-nofs tar-rebbiegħa tad-dijaframma.
Hekk kif in-nofs tar-rebbiegħa tad-dijaframma jiġi mbuttat 'il ġewwa, it-truf jimbuttaw' il barra, u l-brilli fuq barra tad-diska jiġbdu l-pjanċa tal-pressjoni 'l bogħod mid-diska tal-klaċċ. Theclutchis issa nqafel, jiġifieri l-flywheel u l-pjanċa tal-pressjoni jduru b'mod differenti mid-diska tal-frizzjoni. L-ebda torque ma jiġi trasmess mill-magna għall-gearbox.
(issa hemm distakk żgħir bejn il-pjanċa tal-pressjoni u l-klaċċ tad-diska, meta mqabbel ma 'l-immaġni preċedenti)
Hemm ħafna aktar tipi differenti ta 'klaċċijiet, bħall-klaċċ elettromanjetiku, iżda dan huwa probabbilment l-aktar komuni.