AEB huwa qasir għal Ibbrejkjar ta 'Emerġenza Awtonomu, li jirreferi għas-sewqan normali tal-vettura taħt il-kondizzjoni ta' kruċiera mhux adattiva. Jekk il-vettura tiltaqa ’ma’ periklu għall-għarrieda jew id-distanza mill-vettura ’l quddiem u l-persuni mexjin huma inqas minn distanza ta’ sigurtà, se tibbrejkja b’mod attiv (iżda għandha vettura b’din il-funzjoni tista ’mhux neċessarjament tkun kapaċi twaqqaf il-vettura kompletament) biex tevita jew tnaqqas okkorrenza ta 'kolliżjonijiet bħal kolliżjonijiet ta' wara, u b'hekk ittejjeb is-sigurtà tas-sewqan.

Ġeneralment, AEB huwa magħmul minn żewġ sistemi, inkluża sistema ta 'brejkijiet imminenti ta' kolliżjoni ta 'vettura (CIB) u sistema dinamika ta' appoġġ tal-brejkijiet (DBS). Is-sistema CIB tkun emerġenza f'każ ta 'kolliżjoni fuq wara u s-sewwieq ma jieħu l-ebda azzjoni. Ibbrejkja l-vettura u DBS jgħinu biex tiġi evitata kolliżjoni meta s-sewwieq ma japplikax biżżejjed azzjoni ta 'bbrejkjar.

Din is-sistema għandha ismijiet differenti minn manifatturi differenti. Pereżempju, Toyota' Sistema ta ’Qabel il-Ħabtiet (PCS fil-qosor), CMBS ta’ Honda' , iżda l-prinċipju ta 'ħidma ta' dawn is-sistemi kollha huwa identiku.

