B'mod ġenerali, il-vettura teħtieġ li tissostitwixxi kuxxinett tal-brejk f'madwar 50,000 kilometru.
Speċifiku huwa li tissostitwixxi r-rota ta 'quddiem jew ir-rota ta' wara, skond il-kundizzjoni tal-karozza.
Kif nafu lkoll, meta l-brejkijiet tal-karozza, minħabba li ċ-ċentru tal-gravità 'l quddiem, il-frizzjoni tar-rota ta' quddiem tkun akbar, għalhekk il-pads tal-brejkijiet tar-rota ta 'quddiem għandhom rwol ewlieni fl-ibbrejkjar;
Speċjalment għas-sewqan ta 'quddiem, jew ibbażat fuq l-istruttura tas-sewqan ta' quddiem tal-erba-roti-, il-piż ta 'quddiem u ta' wara tal-vettura huwa tqil u ħafif, il-forza tal-ibbrejkjar tal-brejk tar-rota ta 'quddiem hija l-akbar, teoretikament l-użu tal-kuxxinett tal-brejk huwa wkoll l-akbar.
Għalhekk, għall-biċċa l-kbira tal-karozzi, il-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem jistgħu jiġu sostitwiti qabel ir-roti ta' wara.
Iżda hemm eċċezzjonijiet
Għal vetturi ta' wara-drive, jew ta' vetturi b'erba{-roti-ibbażati fuq vetturi ta' wara-, il-proporzjon tal-piż totali huwa qrib 50:50, jew saħansitra 40:60 għal karozzi b'magni tan-nofs jew ta' wara.
Allura mhux bilfors li r-roti ta 'quddiem qed iġorru aktar frizzjoni mir-roti ta' wara.
Speċjalment meta vetturi bħal dawn ikunu mgħobbija bil-merkanzija, iċ-ċentru tal-gravità jimxi lura, iżda r-roti ta 'wara jġorru aktar frizzjoni.
Fir-rigward tal-ħin tal-ibbrejkjar, minħabba l-inklinazzjoni tal-ġisem 'il quddiem ikkawżata miċ-ċentru tal-gravità 'l quddiem, dan huwa korrett fil-fiżika, iżda f'operazzjoni prattika, il-vettura ġeneralment tkun waqfien tal-brejk bil-mod, brejk kbir tas-saqajn jew brejk qawwi mhux komuni, għalhekk iċ-ċentru tal-gravità 'l quddiem biex ikollu rwol huwa sekondarju.
L-aktar kritika, jew il-vettura qabel u wara l-proporzjon tal-piż.
Għas-sewqan ta' quddiem u l-erba-roti bbażati fuq is-sewqan ta 'quddiem, il-frizzjoni tar-rota ta' quddiem hija akbar b'mod sinifikanti mir-rota ta 'wara minħabba l-proporzjon tal-piż ta' quddiem u ta 'wara ta' 60:40 jew saħansitra 70:30.
Mhux ta 'b'xejn, il-pads tal-brejkijiet tar-roti ta' quddiem se jiġu sostitwiti qabel ir-roti ta 'wara.
Innota li meta l-pads tal-brejkijiet jinbidlu, huwa meħtieġ li jinbidel sett ta 'pads tal-brejkijiet, mhux rota waħda. Dan biex jiġi żgurat li l-forza tal-ibbrejkjar tar-roti tax-xellug u tal-lemin tkun uniformi.
Allura l-mistoqsija hija, kif tiġġudika jekk il-pads tal-brejkijiet għandhomx bżonn jiġu sostitwiti?
L-ewwelnett, il-biċċa l-kbira tal-karozzi għandhom funzjoni ta' kontroll tal-brejkijiet awto -.
Il-metodu relattivament baxx huwa permezz tal-ħxuna tal-ħadid ta 'twissija, jiġifieri, il-kuxxinett tal-brejk jilbes sa ċertu ħxuna, ġeneralment 3mm ħxuna, il-ħtieġa li tissostitwixxi l-kuxxinett tal-brejk, il-ħadid jikkawża frizzjoni mad-diska tal-brejk, li jirriżulta f'ħoss anormali.
F'dan iż-żmien, irridu nissostitwixxu immedjatament il-pads tal-brejkijiet, inkella tagħmel ħsara lid-diska tal-brejk.
U l-aħħar ħxuna ta '3mm tal-kuxxinett tal-brejk, mhuwiex il-materjal ta' frizzjoni standard, iżda s-saff ta 'insulazzjoni u s-saff adeżiv, l-ebusija hija akbar, tagħmel ħsara lid-diska tal-brejk.
Fuq il-karozzi aktar avvanzati, tintuża skoperta elettronika.
Blokk tal-metall konduttiv huwa inkorporat fil-qiegħ ta 'kanal irqiq fin-nofs tal-pads tal-brejkijiet għat-tkessiħ.
Jekk il-kuxxinett tal-brejk ikun laħlaħ mal-metall, jikkawża li l-metall togħrok kontra d-diska tal-brejk, u l-kurrent fih jinbidel, u jgħid lill--kompjuter abbord li l-kuxxinett tal-brejk laħaq ċertu limitu.
Għalhekk, il-metodu tat-test tal-kuxxinett tal-brejk huwa:
L-ewwel, osserva d-diska tal-brejk m'hemm l-ebda linja ovvja ta 'scratch ring, jekk ikun hemm, huwa l-aktar probabbli li jkun folja tal-metall jew blokka tal-metall ta' scratch;
Tnejn, b'ħakkiem tal-ħxuna, jew munita tad-dollaru mwaħħla mal-wajer, ħakkiem tal-ħxuna homemade, biex tiskopri l-wisa 'tad-distakk bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk.
Nirrakkomandaw it-tieni metodu, li jista 'jipprevjenih minn qabel.
Għal min iħobb il-karozzi, hija l-aħjar għażla li tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet fil-ħin qabel l-allarm.
Minbarra ż-żewġ metodi ta 'hawn fuq, hemm il-metodu ta' osservazzjoni, li huwa li tieħu flashlight biex shine fuq il-kuxxinett tal-brejk biex tosserva l-ħxuna.
Brother Turbo ma jissuġġerixxix dan il-metodu, fil-fatt, l-ebda effett, ħafna sidien tal-ħxuna tal-kuxxinett tal-brejk huwa l-ebda kunċett, tieħu flashlight wkoll ma tistax tasal għal xi konklużjoni.
Sakemm int sewwejja li jkun ħarreġ għajnejh għal snin sħaħ u jista 'jgħid id-differenza f'daqqa t'għajn.
Barra minn hekk, bosta banners tal-hubs tal-karozzi huma aktar kumplessi, u huwa impossibbli li tara l-pads tal-brejkijiet.