Test tar-reżistenza għall-korrużjoni ta 'vacuum booster b'assemblaġġ taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk

Astratt: Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, it-test tar-reżistenza għall-korrużjoni għandu rwol importanti fl-iskoperta tat-test. Permezz tal-evalwazzjoni u l-analiżi tat-test tar-reżistenza għall-korrużjoni, jiġi studjat jekk il-vakwu booster b'assemblaġġ taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk jissodisfax l-iskop tal-istandard tat-test tar-reżistenza għall-korrużjoni. Ibbażat fuq l-istandard "QFC-CA04-005-2015 Brake Vacuum Booster with Brake Master Cylinder Assembly", it-test tlesta bl-użu ta 'kamra tat-test tal-korrużjoni tal-isprej tal-melħ, kamra tat-test tas-sħana niedja b'temperatura għolja u baxxa u booster tal-vakwu għoli u bank tat-test tal-prestazzjoni komprensiva f'temperatura baxxa.

1. Sfond tat-Test

Illum, bl-iżvilupp dejjem jikber tal-industrija tal-karozzi, it-testijiet tar-reżistenza għall-korrużjoni għandhom rwol importanti fl-evalwazzjoni tad-disinn tal-karozzi, ir-riċerka ambjentali, l-iżvilupp ta 'prodotti ġodda, l-għażla tal-materjal u l-kontroll tal-kwalità. Sabiex jiġi evalwat jekk il-vacuum booster eżistenti b'assemblaġġ taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk jissodisfax ir-rekwiżiti standard, il-kampjuni huma vverifikati u analizzati permezz ta 'testijiet ta' reżistenza għall-korrużjoni.

2. Oġġetti tat-Test tar-Reżistenza għall-Korrużjoni

Skont l-istandard espress《QFC-CA04-005-2015 Brake Vacuum Booster mal-Brejt Master Cylinder Assembly, l-oġġetti tat-test jinkludu test tar-reżistenza għall-korrużjoni, test tal-issikkar tal-arja, test tal-karatteristiċi tad-dħul u tal-ħruġ, u test tas-saħħa tat-tagħbija tqila.

3. Ibda L-Esperiment

(1) Test tar-Reżistenza għall-Korrużjoni

Proċess tat-test: L-ewwel, qabbad il-kmiem protettiv tal-virga li timbotta u l-pajp tal-vakwu, u simula l-kundizzjonijiet reali tal-vettura biex tiffissa l-booster tal-vakwu b'assemblaġġ taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk; imbagħad, wettaq it-test tar-reżistenza għall-korrużjoni f'sekwenza, id-dijagramma taċ-ċiklu tidher fil-Figura 1. Fl-aħħarnett, wettaq 30 ċiklu skont il-Figura 1, u t-test tal-korrużjoni ċikliku jintuża prinċipalment biex tivverifika partijiet b'rekwiżiti għolja kontra l-korrużjoni.

Riżultati tat-test: Dan l-istandard jeħtieġ biss li l-prestazzjoni u s-saħħa wara t-test tar-reżistenza għall-korrużjoni jissodisfaw ir-rekwiżiti, għalhekk il-kundizzjonijiet tal-korrużjoni ta 'kull sitt ċikli ta' dan it-test huma pprovduti. Ir-riżultati tat-test huma murija fit-Tabella 2, u l-kampjuni tat-test huma murija fil-Figura 2.

Test tal-Issikkar tal-Arja

Proċess tat-test: L-ewwel, installa l-kampjun fuq bank riġidu skont il-metodu attwali tal-vettura, u qabbad is-sors tal-vakwu, is-senser u t-tagħbija; imbagħad, meta l-grad tal-vakwu jilħaq 66.7 kPa, aqta 's-sors tal-vakwu, sabiex il-vakwu booster ikun fi stat mhux operattiv, kejjel il-waqgħa tal-vakwu fi żmien 15 s; finalment, applika t-tagħbija massima tal-punt ta 'spinta għall-virga tal-imbottatura tal-valv tal-kontroll, aqta' s-sors tal-vakwu, u kejjel il-waqgħa tal-vakwu fi żmien 15 s.

Riżultati tat-test: Dan l-istandard jeħtieġ tnaqqis fil-pressjoni tal-vakwu Inqas minn jew ugwali għal 3.3 kPa għat-test tal-issikkar tal-arja. Ir-riżultati tat-test u l-ġudizzji huma murija fit-Tabella 3.

Test Karatteristiku I/O

Proċess tat-test: L-ewwel, installa l-kampjun fuq bank riġidu bil-mod ta 'vettura reali, u erġa' qabbad is-sors tal-vakwu, is-senser u t-tagħbija; imbagħad, meta l-vakwu jilħaq 66.7 kPa, applika tagħbija fuq il-valv ta 'kontroll b'veloċità ta' 0.05 mm/s Fuq il-virga tal-imbottatura, kejjel il-forza tal-bidu, il-valur tal-qabża u l-proporzjon ta 'assistenza; finalment, issolvi d-dejta tat-test u agħmel ġudizzju kontra l-istandard.

Test tal-Qawwa tat-Tagħbija Tqila

Proċess tat-test: L-ewwel, installa l-kampjun fuq il-bank riġidu skont il-metodu attwali tal-vettura, u erġa' qabbad is-sors tal-vakwu, is-senser u t-tagħbija; imbagħad, meta l-vakwu jilħaq 66.7 kPa, wettaq it-test tas-saħħa tat-tagħbija tqila f'sekwenza.

4.Konklużjoni

Permezz ta 'dan it-test, huwa evalwat li dan il-lott ta' vacuum booster b'assemblaġġ taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk huwa kwalifikat.

Id-disinjaturi tal-karozzi għandu jkollhom l-għarfien li ġej biex iwettqu disinn ta 'protezzjoni eċċellenti, jiġifieri, prinċipju ta' korrużjoni u forma ta 'korrużjoni, materjali tal-karozzi u l-influwenza ta' diversi fatturi fuq materjali, metodi ta 'protezzjoni mill-korrużjoni u l-effetti tagħhom, u r-relazzjoni bejn il-forma ta' diversi partijiet tal-karozzi u l-korrużjoni.