Hemm ħafna raġunijiet għal ħoss anormali tad-diska tal-brejk, u dawk komuni huma dawn li ġejjin.
L-ewwel tip ta 'sitwazzjoni, jekk għadna kemm xtrajna karozza ġdida, jew kuxxinett tal-brejk ġdid, hemm" sizzling" ħoss, allura ġeneralment din is-sitwazzjoni mhix problema, ġeneralment minħabba li d-diska tal-brejk il-ġdida hija iebsa.
Iżda għalkemm dan il-ħoss ġeneralment mhuwiex problema, imma xorta rridu nagħtu attenzjoni għalih, nagħtu attenzjoni lill-brejk meta l-karozza tkun qed tħawwad, jekk le, m'għandekx għalfejn tinkwieta, ġeneralment tiftaħ ftit mijiet ta 'kilometri, il-pads tal-brejkijiet imexxu , ma jkun hemm l-ebda problema.
Imma jekk il-brejkijiet qed jitħawwdu aktar, allura aħjar inwasslu l-vettura lura lejn il-ħanut 4S biex niċċekkjaw lura.
Fit-tieni każ, jekk il-vettura tagħna ilha tinxtara għal ħafna snin, u l-kilometraġġ huwa aktar, il-pads tal-brejkijiet jarmu" squeak" ;, għandna nagħtu attenzjoni għaliha.
Dan huwa probabbilment minħabba li l-pads tal-brejkijiet ilbsu rqaq wisq.
Għandu jiġi nnutat li l-pads tal-brejkijiet għandhom ukoll marka tal-użu tal-metall, u meta l-pads tal-brejkijiet jintlibsu sal-punt fejn juru l-marka tal-metall, huma se togħrok il-metall u tgerger.
F'dan iż-żmien, il-pads tal-brejkijiet huma frizzjoni mgħaġġla 'l bogħod, għandna bżonn nissostitwixxu malajr il-pads tal-brejkijiet.
Barra minn hekk, jekk il-vettura tagħna ma tkunx qed taħdem għal żmien twil, jew wara waqfa tax-xita għal diversi jiem, tista 'wkoll tisma' l-istorbju tad-diska tal-brejk.
Il-kundizzjoni hija kkawżata mix-xita jew l-umdità li tidħol bejn il-pads tal-brejkijiet u d-diski tal-brejkijiet u l-brejkijiet is-sadid.
F'dan il-każ, nistgħu nneħħu saff ta 'sadid mill-wiċċ u jkun tajjeb.
Fi ftit kliem, jekk id-diska tal-brejk għandha ħoss anormali, irridu niftakru li nsewwu u niċċekkjaw fil-ħin, ma nkunux traskurati.