Għaliex tista 'tħoll il-bolt tad-demm fuq iċ-ċilindru wara bosta passi ta' ibbrejkjar biex tneħħi l-arja mis-sistema tal-brejkijiet; għaliex meta d-distakk bejn il-kuxxinett tal-brejk u t-tanbur tal-brejkijiet ikun kbir wisq, l-ewwel brejk tas-sieq huwa artab u baxx, U t-tieni sieq se ssir iebsa u għolja?
Meta l-pedala tal-brejk tiġi rilaxxata, il-pistun taċ-ċilindru ewlieni jirritorna fil-pożizzjoni tiegħu taħt il-forza tar-rebbiegħa tar-ritorn, il-pressjoni taż-żejt fil-kamra tax-xogħol tinżel, u ċ-ċilindru u l-pipeline jirritornaw iż-żejt. Imma jekk tirrilaxxa malajr il-pedala tal-brejk, il-fluwidu tal-brejk fuq wara tal-pistun idawwar it-tazza minn ġot-toqba ta 'kumpens fuq il-pistun u jidħol fil-kamra tax-xogħol quddiem il-pistun. Imbagħad, meta l-brejk jerġa 'jingħafas, il-fluwidu tal-brejk fil-kamra tax-xogħol jintrema fiċ-ċirkwit taż-żejt u ċ-ċilindru mill-ġdid. Dan il-brejk u l-ibbrejkjar mgħaġġel u ripetut fuq il-brejk, minħabba li l-fluwidu tal-brejk fuq wara tal-pistun jiġi kkumpensat fil-kamra tax-xogħol, sabiex il-kamra tax-xogħol ikollha iżjed żejt u inqas ritorn taż-żejt kull darba. Dan l-effett jissejjaħ l-effett ta 'kumpens taċ-ċilindru prinċipali.
Sabiex titjieb is-sigurtà tal-karozza, il-vettura moderna' i sistema ta 'brejkijiet tas-servizz tuża sistema ta' brejkijiet b'żewġ ċirkwiti. Iċ-ċirkwit doppju jirreferi għall-użu ta ’ċilindri tal-brejkijiet indipendenti b’kamra doppja tal-brejkijiet biex jikkontrollaw il-brejkijiet b’żewġ assi jew bi tliet fusien permezz ta’ żewġ linji tal-pajpijiet indipendenti. Il-karatteristika hija li jekk waħda mill-linji tal-pajpijiet tfalli u l-brejk l-ieħor ifalli, l-ieħor Is-sett ta 'linji tal-pajpijiet xorta jista' jibqa 'jkollu r-rwol tal-ibbrejkjar, u b'hekk itejjeb l-affidabbiltà u s-sigurtà tas-sewqan tal-ibbrejkjar tal-karozzi.
Iż-żewġ roti fid-direzzjoni djagonali tal-fus ta 'quddiem u ta' wara jaqsmu sett ta 'pajpijiet. Meta kwalunkwe pipeline ifalli, il-forza tal-ibbrejkjar totali li jibqa 'tista' tinżamm f ' 50% tal-valur normali, u l-proporzjon tad-distribuzzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar tal-fus ta' quddiem u ta 'wara tibqa' mhux mibdula. Jgħin biex titjieb l-istabbiltà tal-ibbrejkjar. Dan it-tip ta 'arranġament huwa l-aktar użat għal karozzi bil-mutur ta' quddiem u ta 'sewqan tar-roti ta' quddiem.
Iż-żewġ kmamar taċ-ċilindru ewlieni jikkontrollaw il-fus ta 'quddiem u l-brejkijiet ċentrifugali tal-fus ta' wara. Dan l-arranġament huwa l-aktar sempliċi u jista 'jintuża flimkien ma' brejkijiet ta 'ċilindru ta' roti singoli. L-iżvantaġġ tiegħu huwa li meta sett ta 'linji tal-pajpijiet ifalli, il-forzi tal-ibbrejkjar tal-fus ta' quddiem u ta 'wara Il-proporzjon assenjat jinqered. Dan it-tip ta 'arranġament huwa l-iktar użat għal magni li jitwaħħlu fuq quddiem u vetturi li jmexxu r-roti ta' wara.
Jikkorrispondi għas-sistema tal-brejkijiet b'ċirkwit doppju, iċ-ċilindru tal-brejkijiet tal-brejkijiet huwa komunement użat f'sistema tandem b'kamra doppja. Fil-preżent, il-karozzi domestiċi u l-biċċa l-kbira tal-karozzi barranin jużaw ċilindri kaptan tal-brejkijiet ta 'dijametru ugwali, jiġifieri, l-inħawi taċ-ċilindri tal-kmamar ta' quddiem u ta 'wara taċ-ċilindru tal-brejk tal-brejkijiet huma l-istess. L-inħawi taż-żewġ kmamar mhumiex ugwali.
L-ewwel stadju: l-imbuttatura mill-ewwel pistun imbotta l-ewwel u t-tieni assemblaġġi tal-pistuni 'l quddiem, u x-xufftejn tat-tazza prinċipali jagħlqu ż-żewġ toqob ta' kumpens.
It-tieni stadju: kompli imbotta l-pistun. Minħabba li r-reżistenza tat-tieni molla tar-ritorn hija inqas minn dik tal-ewwel molla tar-ritorn, hija kkompressata l-ewwel u t-tieni kamra tal-pressjoni hija mibnija l-ewwel. F'dan iż-żmien, il-fluwidu tal-brejkijiet fl-ewwel kamra tal-pressjoni ma jiġix ikkompressat, għalhekk l-ewwel kamra m'għandhiex pressjoni idrawlika.
It-tielet stadju: kompli imbotta l-pistun, il-forza ta 'reazzjoni ġġenerata mill-pressjoni idrawlika mit-tieni kamra tal-pressjoni sat-tieni pistun flimkien ma' reżistenza li tiżdied gradwalment tat-tieni molla tar-ritorn hija ikbar mir-reżistenza tal-ewwel molla tar-ritorn, u tagħmel it- l-ewwel Ladarba r-rebbiegħa tar-ritorn tkun ikkompressata, l-ewwel kavità tibda wkoll tibni l-pressjoni.
Jekk il-linja tal-brejkijiet imqabbda mal-kavità ta 'quddiem tkun bil-ħsara u ż-żejt qiegħed inixxi, allura meta l-pedala tal-brejk tkun batuta, il-pressjoni idrawlika tista' tiġi stabbilita biss fil-kavità ta 'wara u m'hemm l-ebda pressjoni fil-kavità ta' quddiem. F'dan iż-żmien, taħt l-azzjoni tad-differenza tal-pressjoni idrawlika, il-pistun tal-kavità ta 'quddiem jimxi malajr lejn it-tarf ta' quddiem tal-pistun taċ-ċilindru ta 'quddiem u jagħfas kontra l-blokka taċ-ċilindru prinċipali. Wara dan, il-pressjoni idrawlika fil-kamra tax-xogħol tal-kamra ta 'wara tista' tiżdied għall-valur meħtieġ għall-ibbrejkjar.
Jekk il-linja tal-brejkijiet imqabbda mal-kavità ta 'wara tkun bil-ħsara u t-tnixxija taż-żejt, allura meta l-pedala tal-brejk tkun magħfusa, għall-ewwel, il-pistun tal-kavità ta' wara biss (l-ewwel) jimxi 'l quddiem, u l-kavità ta' quddiem (it-tieni) pistun ma jistax jiġi mbuttat, minħabba li iċ-ċilindru ta 'wara L-ebda pressjoni idrawlika ma tista' tiġi stabbilita fil-kamra tax-xogħol. Imma meta l-pistun taċ-ċilindru ta 'wara jmiss il-pistun taċ-ċilindru ta' quddiem, il-pistun taċ-ċilindru ta 'quddiem jimxi' l quddiem, sabiex il-kamra tax-xogħol taċ-ċilindru ta 'quddiem tistabbilixxi l-pressjoni idrawlika meħtieġa u l-brejkijiet.
Meta kwalunkwe ċirkwit fis-sistema tal-brejkijiet idrawliċi b'żewġ ċirkwiti jonqos, iċ-ċilindru prinċipali jista 'jkun għadu jaħdem, iżda l-puplesija tal-pedala meħtieġa tiżdied, u dan jikkawża li d-distanza tal-ibbrejkjar tal-karozza tiżdied u l-effiċjenza tal-ibbrejkjar tonqos.