Meta s-sewwieq jimxi fuq il-pedala tal-klaċċ, il-virga tal-imbottatura timbotta l-pistun taċ-ċilindru ewlieni biex iżżid il-pressjoni taż-żejt, tidħol fiċ-ċilindru tar-rota mill-pajp, u ġġiegħel liċ-ċilindru tar-rota lever biex jimbotta l-furketta tar-rilaxx, billi jimbotta r-rilaxx 'il quddiem; meta s-sewwieq jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, Il-pressjoni idrawlika tiġi rilaxxata, il-furketta tar-rilaxx terġa 'lura gradwalment għall-pożizzjoni oriġinali tagħha taħt l-azzjoni tal-molla tar-ritorn, u l-klaċċ jerġa' jkun fl-istat ingaġġat.
Hemm toqba radjali oblong minn ġo nofs il-pistuni taċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ. Il-kamin li jillimita d-direzzjoni jgħaddi mit-toqba tawwalija tal-pistun biex ma jħallix il-pistun idur. Il-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal fit-toqba assjali fit-tarf tax-xellug tal-pistun, u s-sit tal-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal mit-toqba dritta fuq il-wiċċ tal-pistun. Fit-toqba tal-pistun.
Meta l-pedala tal-klaċċ ma tkunx imtarrġa, ikun hemm spazju bejn il-virga prinċipali li timbotta ċ-ċilindru u l-pistun taċ-ċilindru prinċipali. Minħabba l-kamin tal-limitu li jirrestrinġi l-valv tad-dħul taż-żejt, hemm distakk żgħir bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun. B'dan il-mod, iċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt jikkomunika mal-kavità tax-xellug tal-pompa prinċipali mill-ġog tal-pajp, il-passaġġ taż-żejt, u l-valv tad-dħul taż-żejt. Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi mtarrġa, il-pistun jimxi lejn ix-xellug, u l-valv tad-dħul taż-żejt jimxi lejn il-lemin relattiv għall-pistun taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u jelimina d-distakk bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun.
Kompli għaddej fuq il-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni taż-żejt fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni se togħla, u l-fluwidu tal-brejk fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni jidħol fil-booster permezz tal-pajp taż-żejt, ix-xogħlijiet tal-booster u l-klaċċ ma jkunx imqabbad.
Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pistun jimxi lejn il-lemin malajr taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa fl-istess pożizzjoni. Minħabba li l-fluwidu tal-brejk għandu ċerta reżistenza fil-pipeline, jgħaddi lura lejn iċ-ċilindru ewlieni b'veloċità aktar baxxa, għalhekk ċertu ammont huwa ffurmat fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru prinċipali. Grad tal-vakwu, il-valv tad-dħul taż-żejt jiċċaqlaq lejn ix-xellug taħt l-azzjoni tad-differenza fil-pressjoni bejn il-kmamar taż-żejt tax-xellug u tal-lemin tal-pistun, ammont żgħir ta 'fluwidu tal-brejkijiet fiċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt jgħaddi fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni mill-valv tad-dħul taż-żejt biex jagħmel tajjeb għall-vakwu. Meta l-fluwidu oriġinali tal-brejk miċ-ċilindru ewlieni għal ġol-booster jgħaddi lura lejn iċ-ċilindru ewlieni, il-fluwidu żejjed tal-brejkijiet jidher fil-kavità tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni, u dan il-fluwidu żejjed tal-brejk se jgħaddi lura lejn ir-reċipjent taż-żejt mill-valv tad-dħul taż-żejt.
Ibgħat feedback
Kronoloġija