1. Impuritajiet mekkaniċi fiż-żejt jew ħmieġ, asfalt, residwu tal-karbonju u ħmieġ ieħor preċipitat bl-ossidazzjoni huma akkumulati fid-distakk tat-throttle.
2. Hekk kif iż-żejt jixjieħ jew jingħafas biex jipproduċi molekuli polarizzati ċċarġjati, u hemm differenza potenzjali fuq il-wiċċ tal-metall tad-distakk tat-throttling, il-molekuli polarizzati huma assorbiti mal-wiċċ tal-vojt biex jiffurmaw saff ta 'assorbiment tal-limitu qawwi, il-ħxuna tas-saff ta' adsorbiment Huwa ġeneralment 5-8 mikroni , li jaffettwa d-daqs tad-distakk tat-throttle. Meta s-sustanzi akkumulati u assorbiti ta' hawn fuq jikbru sa ċertu ħxuna, dawn jinħaslu 'l bogħod mill-fluss likwidu u mbagħad jerġgħu jitqabbdu mal-port tal-valv. Dan jirrepeti ruħu, u jifforma pulsazzjoni tal-fluss.
3. Meta d-differenza fil-pressjoni tal-port tal-valv tkun kbira, minħabba t-temperatura għolja tal-port tal-valv, il-grad ta 'għafis tal-likwidu huwa msaħħaħ, u l-wiċċ tal-metall huwa aktar suxxettibbli għall-frizzjoni biex tifforma differenza potenzjali, għalhekk meta d-differenza fil-pressjoni hija kbira, l-imblukkar huwa faċli li jseħħ.