① Introduzzjoni
L-assemblaġġ tal-kaliper tal-brejk jikkonsisti prinċipalment minn diska tal-brejk, kalibru tal-brejk, pjanċa tal-frizzjoni u partijiet oħra. Il-funzjoni tal-kaliper tal-brejk hija li tikkonverti l-pressjoni idrawlika taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk fil-forza tal-ikklampjar tal-pjanċa tal-frizzjoni fuq id-diska tal-brejk, sabiex Il-vettura tiddeċelera għal waqfien.
②. Investigazzjoni tal-istatus tal-ilbies tal-kisi tal-frizzjoni
Ċertu mudell kien għaddej minn test fit-triq fit-tul fil-Yancheng Proving Ground f'Jiangsu. F'25,000 kilometru, instab li l-pjanċa tal-frizzjoni tal-kaliper ta' wara tax-xellug kienet milbusa sal-limitu, akkumpanjata minn grif fuq id-diska tal-brejk. Wara li ssostitwixxa l-pjanċa tal-frizzjoni, it-test tat-triq kompla. Il-pjanċa tal-frizzjoni tal-kaliper ta 'wara tax-xellug hija milbusa b'mod anormali. Ara l-Figura 1 għall-istampa tal-ilbies tal-pjanċa tal-frizzjoni. Bi tweġiba għal din il-problema anormali, ir-riċerkaturi wettqu investigazzjoni fuq il-post tal-problema attwali tal-vettura. Qabel iż-żarmar tal-vettura, ġew imkejla l-marġni tal-puplesija tal-kejbil, id-distakk bejn id-driegħ tal-ġibda u l-kamin tal-limitu, u l-mument tat-tkaxkir. Ir-riżultati tat-test huma murija fit-Tabella 1. Mid-dejta fit-tabella, jista 'jiġi determinat li t-torque tat-tkaxkir tal-kaliper tal-brejk ta' wara tax-xellug ma jissodisfax ir-rekwiżiti standard u t-torque tat-tkaxkir tal-kalipers tax-xellug u tal-lemin huwa inkonsistenti, li hija l-kawża ta 'xedd anormali tal-pjanċa tal-frizzjoni.
Tabella 1 Riżultati tal-kejl tat-torque tat-tkaxkir tal-kaliper tal-brejk ta' wara
Figura 1 Dijagramma skematika tal-ilbies tal-pjanċa tal-frizzjoni ta' wara tax-xellug
③Kawża analiżi ta 'xedd eċċentriku tal-pjanċa tal-frizzjoni
Il-mekkaniżmu tal-kaliper tal-brejk huwa kumpless, inklużi kalipers, diski tal-brejk, pjanċi tal-frizzjoni, berings tal-buttun, mekkaniżmi ta 'parkeġġ u partijiet oħra. Nuqqas jew anormalità ta 'kwalunkwe komponent jista' jikkawża xedd anormali tal-pjanċa tal-frizzjoni. Għalhekk, huwa meħtieġ li jiġi analizzat l-impatt tal-komponenti ta 'hawn fuq wieħed wieħed. Fl-istess ħin, il-proċess ta 'aġġustament tal-kejbil tal-ipparkjar għandu wkoll impatt fuq l-ilbies eċċentriku tal-pjanċa tal-frizzjoni, li jeħtieġ li tiġi studjata simultanjament. Dan id-dokument janalizza l-istruttura tal-komponenti u l-proċess ta 'aġġustament tal-kejbil tal-ipparkjar.
3.1 Partijiet mhux normali bħal kalipers tal-brejkijiet
Wara l-ispezzjoni attwali tal-vettura, ir-riċerkaturi f'din id-dokument żarmaw il-kalipers tal-brejk ta 'wara għall-ispezzjoni, u r-riżultati tal-ispezzjoni huma murija fit-Tabella 2. Mid-dejta tat-test, tista' tiġi analizzata li l-prestazzjoni bażika tal-partijiet relatati mat-torque tat-tkaxkir devjazzjoni tal-assemblaġġ tissodisfa r-rekwiżiti tad-disinn, u l-problema ta 'xedd eċċentriku tal-pjanċa tal-frizzjoni kkawżata mill-konsistenza tal-prodott tista' tiġi eliminata b'mod preliminari.
3.2 Aġġustament mhux xieraq tat-teknoloġija tal-kejbil tal-parkeġġ
Jekk il-proċess tal-kejbil tal-ipparkjar ma jkunx aġġustat kif suppost, il-mekkaniżmu ta 'awto-aġġustament tal-kaliper jista' jkun aġġustat iżżejjed. Minħabba li t-tneħħija inizjali bejn il-pjanċi tal-frizzjoni tal-kaliper tax-xellug u tal-lemin u d-diska tal-brejk hija inkonsistenti, aġġustament żejjed tal-ispazju se jikkawża aġġustament inkonsistenti tal-ispazju fuq iż-żewġ naħat u ma jistax jiġi aġġustat lura. Bħala riżultat, naħa waħda tal-pjanċa tal-frizzjoni tal-kalibru tkaxkar id-diska tal-brejk, u tikkawża li l-pjanċa tal-frizzjoni tintileb minn qabel. Wara l-ispezzjoni attwali tal-vettura, il-problemi relatati mal-anormalità tal-kejbil tal-ipparkjar huma kif ġej: ① Il-piż tal-bilanċ huwa inklinat, ② Id-distanza bejn id-dirgħajn tal-kaliper tax-xellug u tal-lemin u l-bolt tal-limitu hija inkonsistenti.Ara t-Tabella 2 għal statistika dwar id-differenzi. Skont l-esperjenza, din il-problema hija relatata mal-proċess ta 'aġġustament tal-kejbil tal-ipparkjar.
Tabella 2 Riżultati bażiċi tat-test tal-prestazzjoni tal-partijiet u l-komponenti tal-prodott
④. Aġġustament mhux xieraq tal-kejbil tal-ipparkjar iwassal għall-mekkaniżmu ta 'xedd eċċentriku tal-pjanċa tal-frizzjoni
4.1 Il-prinċipju tal-ipparkjar tal-kaliper
Is-sewwieq jiġbed il-manku tal-ipparkjar biex isuq il-kejbil biex jiġġenera l-ispostament. L-ispostament tal-kejbil jikkawża li d-driegħ tal-ġibda tal-kalibru jdur, u l-kamin tal-kmiem tal-ballun tal-azzar jipproduċi spostament axjali, u b'hekk timbotta l-kmiem tal-kamin li jaġġusta lilhom infushom, il-pistun, il-pjanċa tal-frizzjoni u d-diska tal-brejk biex tiġġenera forza tal-ipparkjar. . Sabiex jiġi ffaċilitat l-assemblaġġ tal-linja tal-produzzjoni, id-distakk bejn il-pjanċa tal-frizzjoni u d-diska tal-brejk se jinżamm bejn 0.5-1.0mm meta l-assemblaġġ tal-kalibru jiġi mmuntat ( Figura 2).
figura 2
1 Iġbed driegħ; 2 kalibru tal-brejk; 3 Xaft tal-kontroll; 4 Invita; 5 Regolatur; 6 Pistin; 7 Pjanċa tal-frizzjoni
4.2 Proċess ta 'aġġustament tal-kejbil tal-ipparkjar
Skont l-istruzzjonijiet ipprovduti mill-bażi, il-proċess ta 'aġġustament tal-kejbil tal-ipparkjar huwa kif ġej:
① Iġbed il-manku tal-ipparkjar għat-8 sinna, u ħaddem 6 darbiet b'kollox;
② Issikka minn qabel l-iskorfina tal-kejbil b'torque wrench. forza tal-ipparkjar.
Minħabba l-inkonsistenza tad-distakk inizjali bejn il-pjanċi tal-frizzjoni tal-kaliper tax-xellug u tal-lemin u d-diska tal-brejk, meta jinġibed il-manku tal-ipparkjar, l-angolu li fih il-kejbil tal-ipparkjar isuq id-dirgħajn tal-kaliper tax-xellug u tal-lemin se jkun differenti. Il-puplesiji huma kollha iżgħar mill-ġenb b'distakk kbir fid-diska. Għalkemm wara operazzjonijiet ripetuti, il-mekkaniżmu ta 'awto-aġġustament se jiġi attivat biex jitnaqqas id-distakk tad-diska, iżda l-iżvantaġġ ta' dan il-proċess ta 'aġġustament huwa li ma jistax jelimina l-inkonsistenza tal-lakuni tax-xellug u tal-lemin. Il-prestazzjoni intuwittiva hija li l-piż tal-bilanċ huwa inklinat, u l-mekkaniżmu ta 'awto-aġġustament fuq naħa waħda huwa aġġustat żżejjed, li jirriżulta f'torque kbir ta' drag. Id-dejta mkejla korrispondenti tal-vettura difettuża turi wkoll li l-mekkaniżmu ta 'frizzjoni parzjali tal-pjanċa tal-frizzjoni huwa kkawżat mill-proċess ta' aġġustament mhux xieraq tal-kejbil tal-ipparkjar.
Tabella 3 Ir-riżultati attwali tal-kejl tad-driegħ tal-ġibda tal-kaliper u l-pożizzjoni tal-bolt tal-limitu
⑤Miżuri ta 'titjib
L-analiżi ta 'hawn fuq iddeterminat li l-proċess ta' aġġustament mhux xieraq tal-kejbil tal-ipparkjar ikkawża li d-distakk bejn id-diski tax-xellug u tal-lemin ikun inkonsistenti wara l-aġġustament tal-kejbil tal-parkeġġ, u l-aġġustament żejjed tad-distakk fuq naħa waħda kkawża li t-torque tat-tkaxkir ikun kbir wisq, li jirriżulta f'xedd anormali tal-pjanċa tal-frizzjoni fuq naħa waħda. Sabiex tiġi żgurata l-istess vojt tad-diska fuq iż-żewġ naħat, huwa meħtieġ li tuża l-istess forza biex il-mekkaniżmu li jaġġusta ruħu l-kalibru jaħdem jaħdem. L-aħjar għażla għal din il-forza hija l-pressjoni tal-fluwidu tal-brejk. Il-pressjoni taż-żejt fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin toħroġ permezz taċ-ċilindru prinċipali. Fil-pistun tal-kalibru, imexxi d-deformazzjoni taċ-ċirku tas-siġillar rettangolari biex jaġġusta awtomatikament it-tneħħija tad-diska. Biex jinkiseb l-iskop ta 'lakuni konsistenti fuq iż-żewġ naħat. Għalhekk, fid-dawl tal-problema tal-aġġustament tal-proċess tal-kejbil, it-titjib tal-proċess jitwettaq:
① Wara li jimtela l-fluwidu tal-brejk, issikka minn qabel il-ġewż tal-aġġustament tal-kejbil tal-brejk;
② Ripetutament pass fuq il-pedala tal-brejk, in-numru ta 'drabi għandu jilħaq 10;
③ Iġbed l-ipparkjar Meta l-manku jilħaq it-8 sinna, issikka l-iskorfina ta 'aġġustament b'torque wrench.
Meta t-torque jilħaq 1.5Nm, l-aġġustament jitlesta. Permezz ta 'dan il-metodu, il-kejbil tal-ipparkjar tal-vettura tat-test Yancheng ġie aġġustat. Wara t-test tat-triq sussegwenti tal-vettura reali, ma kien hemm l-ebda frizzjoni parzjali tal-pjanċa tal-frizzjoni, u ma kien hemm l-ebda anormalità fil-pożizzjonijiet tal-piż tal-bilanċ, driegħ tal-ġibda u bolt tal-limitu. Jipprova li l-miżura hija effettiva.
⑥ Sommarju
Il-frizzjoni parzjali tal-pjanċa tal-frizzjoni twassal għal forza ta 'parkeġġ insuffiċjenti tal-vettura, li tagħmilha impossibbli li tipparkja taħt ir-rekwiżiti standard, li jistgħu faċilment jikkawżaw problemi bħal għoljiet li jiżolqu, xedd prematur, u storbju anormali. Jekk din il-problema sseħħ fis-suq, il-klijenti jilmentaw ħafna. Jeħtieġ li ssir prevenzjoni. Dan id-dokument janalizza l-prinċipju tal-ipparkjar tal-mekkaniżmu tal-kaliper tal-brejk u l-proċess ta 'aġġustament tal-kejbil, jiġbor fil-qosor in-nuqqasijiet tal-proċess ta' aġġustament tal-kejbil, u jagħmel titjib biex issolvi kompletament il-problema.