Iċ-ċilindru tar-rota għandu rwol ewlieni fil-karozza tiegħeksistema tal-brejk tanbur.
Ix-xogħol tagħha huwa li tapplika ż-żraben tal-brejk fuq it-tnabar tal-brejkijiet tiegħek, li mbagħad inaqqsu l-veloċità tal-karozza tiegħek.
Imma x'inhu eżattament iċ-ċilindru tar-rota?
X'inhuma l-affarijiet li jistgħu jmorru ħażin magħha, u l-aktar importanti,x'tista 'tagħmel dwar dan?
F'dan l-artikolu, aħna ser noffsul-ins u l-outs taċ-ċilindru tar-rota, tkopri xi problemi komuni magħha (b'soluzzjoni faċli), u wieġeb xi wħudFAQs taċ-ċilindru tar-rota.
Dan l-Artikolu Fih
· X'inhu Ċilindru tar-Rota?
· L-Anatomija Ta 'ċilindru tar-rota tal-brejk tanbur
· Kif jaħdem iċ-ċilindru tar-rota?
· X'inhuma s-sintomi ta 'ċilindru tar-rota difettuż?
· Għaliex Iċ-Ċilindru tar-Rota Jfalli?
· FAQs taċ-ċilindru tar-rota
X'inhu Ċilindru tar-Rota?
Iċ-ċilindru tar-rota tal-brejk huwa komponent ewlieni tas-sistema tal-brejk tanbur tal-karozza tiegħek.
Huwa pożizzjonat fil-quċċata tar-rotaġewwail-brejk tanbur u huwa mmuntat mal-pjanċa ta 'wara tal-brejk tanbur b'bolt.
Għal xiex jintuża?
Huwa użat biex timbotta par ta 'żraben tal-brejk'il barra sabiex ikunu jistgħu jikkuntattjaw ċilindru tal-brejk biex inaqqsu l-veloċità tal-vettura tiegħek bil-frizzjoni.
Dan kif huwa differenti minn brejk tad-diska?
B'differenza mill-ċilindru tar-rota tal-brejk tanbur li jagħti a timbotta seħħ fuq ażarbun tal-brejk, diskabrejkkalibru għafas a kuxxinett tal-brejk fuq kull naħa ta 'rotor għażil biex inaqqas il-karozza.
Kemm huma komuni l-brejkijiet tat-tanbur?
Filwaqt li l-biċċa l-kbira tal-vetturi moderni jużaw brejkijiet tad-diska, għadu komuni li karozza anzjani jew trakk żgħir għad ikollhom brejkijiet tanbur fuq it-tajers ta 'wara tagħhom.
Issa li konna koperti l-baŜi, ejja nidħlu f'xi dettall dwar kif iċ-ċilindri tar-roti huma strutturati. Dan jagħmilha aktar faċli għalik biex tifhemkif l-affarijiet jistgħu jmorru ħażinaktar tard.
L-Anatomija Ta 'ċilindru tar-rota tal-brejk tanbur
L-istruttura taċ-ċilindru tar-rota hija relattivament sempliċi.
Il-korp ewlieni tiegħu huwa ċilindru b'toqba, tipikament magħmul minn ħadid fondut jew aluminju.
Il-bore taċ-ċilindru huwa mgħammar b'dawn:
· A pistinfuq kull tarf li jgħaqqad ma 'żarbun tal-brejk permezz ta' xaft
· Kull pistun għandusiġill intern tal-pistun(jew kikkra tal-pistun) biex iżżomm il-pressjoni idrawlika u tevita li l-fluwidu tal-brejkijiet joħroġ mill-pistun
· A rebbiegħabejn il-pistuni li jżomm kull siġill tal-pistun fil-pożizzjoni
· Stivali tat-trab esterni(imsejħa wkoll agħatu tat-trab)tkopri kull tarf taċ-ċilindru tar-rota biex tipproteġi t-toqba taċ-ċilindru mill-umdità, trab tal-brejk u ħmieġ
Minbarra dawn, hemm żewġ komponenti importanti oħra:
· Port tad-dħul li jgħaqqad iċ-ċilindru tar-rota ma' linja tal-brejk li ġġorr fluwidu tal-brejk
· Kamin tal-fsada li jintuża biex joħroġ il-fluwidu tal-brejkijiet u jelimina ċ-ċilindru tal-brejk tal-arja
Issa li nifhmu l-istruttura ta 'ċilindru tar-rota tal-brejk, ejja naslu għal kif iċ-ċilindru tar-rota jiffunzjona mal-bqija tas-sistema tal-ibbrejkjar.
Kif jaħdem iċ-ċilindru tar-rota?
Meta tagħfas il-pedala tal-brejk, il-forza ġġenerata mis-sieq tiegħek tittrasferixxi għaċ-ċilindru prinċipali tal-brejk.
Iċ-ċilindru prinċipali mbagħad jikkonverti din il-forza fi pressjoni idrawlika, li tinġarr minn fluwidu tal-brejk minn linja tal-brejk għal kull ċilindru tar-rota.
Dan il-fluwidu tal-brejk taħt pressjoni fiċ-ċilindru tar-rota mbagħad jimbotta l-pistuni taċ-ċilindru 'l barra, jagħfas kull żarbun tal-brejk kontra t-tanbur tal-brejk li jdur, u jwaqqaf ir-rota.
Meta l-pedala tal-brejk tiġi rilaxxata, il-molol tar-ritorn iġbed iż-żraben tal-brejk 'il bogħod mit-tanbur tal-brejk, u jimbuttaw il-pistuni taċ-ċilindru tar-rota lura fil-bore tagħhom.
FYI:Danpistun doppjudisinn mhuwiex l-uniku tip ta 'ċilindru tar-rota. Xi konfigurazzjonijiet tal-brejk tanbur jużaw tnejnpistun wieħedċilindri tar-roti - wieħed fil-quċċata tat-tanbur u wieħed fil-qiegħ, kull wieħed imqabbad ma 'żarbun tal-brejk.
X'inhuma s-sintomi ta 'ċilindru tar-rota difettuż?
Ċilindru tar-rota ħażin ħafna drabi huwa diffiċli biex jinstab għax jinsabġewwail-brejk tanbur.
Madankollu, hawn xi sinjali li xi ħaġa ħażina fiha:
· Il-karozza tiegħek għandharispons ħażin tal-brejk,u inti ser issib li l-ibbrejkjar jieħu aktar żmien
· Tiegħekpedala tal-brejk iħoss mushy, artab jew il-pedala tinżel mal-art tal-vettura
· Hemm a tnixxija tal-fluwidu tal-brejkfit-tanbur tal-brejk ta' wara tiegħek li jgħaqqad ħdejn rota ta' wara
· Il-brejkijiet tanbur ta 'waradrag jew lock up
Jekk tiltaqa' ma' xi waħda minn dawn il-problemi, issuqx il-karozza tiegħek.
Għaliex Iċ-Ċilindru tar-Rota Jfalli?
Peress li ċilindru tar-rota fih tant partijiet li jiċċaqilqu, hemm ħafna raġunijiet għaliex dan il-komponent li jaħdem iebes jista 'jfalli.
Hawn huma ħamsa mill-aktar komuni:
1. Nuqqas tas-Siġill tal-Gomma
Is-siġilli tal-pistun taċ-ċilindru tar-rota u l-istivali tat-trab huma magħmula mill-gomma.
Dawn is-siġilli jsiru fraġli maż-żmien u jistgħu jfallu bl-espożizzjoni għal sħana estrema jew minħabba xedd u kedd naturali.
Meta jonqsu, il-vettura tiegħek se tnixxi fluwidu tal-brejkijiet, il-pressjoni idrawlika tinżel fis-sistema tal-ibbrejkjar, u l-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tiegħek tkun kompromessa.
2. Pistins jintlibsu
Il-pistuni huma maħsuba biex ikunu dijametru speċifiku relattiv għad-daqs tal-bore taċ-ċilindru tiegħek.
Madankollu, maż-żmien, il-pistuni jistgħu jintlibsu u ma jibqgħux tajbin fit-toqba taċ-ċilindru. Jekk jiġri dan, hemm riskju li s-siġill tal-pistun joħroġ jew it-tbandil tal-pistun, li jista 'jżid l-użu.
3. Pistons mwaħħla
It-toqba taċ-ċilindru suppost ikollu wiċċ lixx.
Madankollu, il-korrużjoni u l-pitting jistgħu jiżviluppaw fit-toqba taċ-ċilindru minħabba l-espożizzjoni għall-umdità fil-fluwidu tal-brejk, li jista 'jikkawża li l-pistun tiegħek jeħel.
Il-pistuni mwaħħla jirriżultaw fi brejk tanbur li mhux se jirrilaxxa, u joħloq problemi kbar tal-ibbrejkjar fis-sistema tal-brejk tanbur tiegħek.
4. Pistons Li Żolqu Mill-Bore
Ilbes eċċessiv tat-tanbur tal-brejk jista 'joħloq biżżejjed spazju biex il-pistuni jiżolqu kompletament mit-toqba taċ-ċilindru. F'dan il-punt, il-brejkijiet tanbur tiegħek mhux se jaħdmu xejn.
5. Korp taċ-ċilindru maqsum
Ċilindri tar-roti anzjani jistgħu jinqasmu u jinqasam taħt pressjoni, jnixxu fluwidu tal-brejkijiet, jikkompromettu l-funzjoni tiegħu.
Nota:Filwaqt li jidher li huwa komponent relattivament sempliċi, is-sostituzzjoni jew l-iffissar ta 'ċilindru tar-rota ħażin mhix biċċa xogħol sempliċi minħabba l-post tagħha u kif taħdem mal-bqija tas-sistema tal-brejk tanbur tiegħek.
Allura x'inhu l-aħjar mod biex tirranġaha?
FAQs taċ-ċilindru tar-rota
Hawn huma ftit tweġibiet għall-mistoqsijiet li għandek dwar iċ-ċilindri tar-roti.
1. Kemm-il Ċilindri tar-Roti Għandha Karozza?
Dan jiddependi fuq kemm għandha brejk tanbur il-vettura tiegħek u l-konfigurazzjoni taċ-ċilindru tal-brejk użata.
B'mod ġenerali, vettura bi brejkijiet tanbur se jkollha 2 ċilindri tar-roti tal-pistun doppju.
Dan għaliex karozzi bi brejkijiet tanbur tipikament jużawhom biss bħala brejkijiet ta 'wara.
2. Kemm Idum Idum Ċilindru tar-Rota?
Għandek tistenna li ċ-ċilindri tar-roti tiegħek idumu madwar 3-5 snin, jew sa madwar 100,000km. Dan jiddependi fuq il-marka u l-mudell tal-vettura tiegħek u t-tip ta' sewqan li jsir.
Is-sewqan heavy-duty (bħall-irmonk jew is-sewqan f'terren muntanjuż) żgur li se jilbsu ċ-ċilindru tar-rota tiegħek aktar malajr.
3. Il-Brejkijiet Tiegħi Għadhom Jaħdmu Jekk Iċ-Ċilindru tar-Rota Jfalli?
Iva,il-brejkijiet tiegħek xorta se jaħdmu, iżda ser ikollok rispons fqir tal-brejk.
Il-biċċa l-kbira tal-karozzi għandhom sistema ta 'ibbrejkjar b'ċirkwit doppju - jiġifieri jekk ċirkwit wieħed ifalli (bħal f'ċilindru tar-rota ta' wara jmur f'rota), għad hemm kapaċità ta 'ibbrejkjar fiċ-ċirkwit l-ieħor.
Madankollu, żomm f'moħħok li l-brejkijiet tiegħek mhux se jkunu daqshekk qawwija, id-distanza tal-ibbrejkjar se tkun itwal, u jekk għandek brejkijiet tad-diska fuq quddiem, in-naħa ta 'wara tal-karozza tiegħek tista' taqbeż jekk tibbrejkja b'mod qawwi.
4. Jekk iċ-Ċilindru tar-Rota Tiegħi Inixxi, Għandi Bżonn Nissostitwixxi Iż-Żraben tal-Brejk Wisq?
Sostituzzjoni taż-żraben tal-brejk hija meħtieġa biss jekk huma rqaq wisq jew saturati bil-fluwidu tal-brejk minn tnixxija.
Jekk ma jkunx hemm wisq fluwidu fuq iż-żarbun tal-brejk, xorta jista 'jitnaddaf malajr u b'mod affidabbli.
5. Huwa Aktar Spiża Effettiva Li Tissostitwixxi Iċ-Ċilindru tar-Rota Biż-Żraben tal-Brejk?
Fil-parti l-kbira,iva.
Jekk tissostitwixxi ċ-ċilindru tar-rota waqt xogħol taż-żarbun tal-brejk, iċ-ċilindru tar-rota l-ġdid u l-ispiża tax-xogħol tipikament jiġu inklużi fil-prezz tal-pakkett.
Il-ħin tax-xogħol mgħoddi biex jissostitwixxi ż-żraben tal-brejk u ċ-ċilindru tar-rota jikkoinċidu, għalhekk sostituzzjoni taċ-ċilindru tar-rota hija ħlas addizzjonali ta 'xogħol relattivament żgħir.
Madankollu, il-biċċa l-kbira tat-tekniċi professjonali jirrakkomandaw sostituzzjoni peress li ħafna ċilindri tar-roti ta 'wara l-bejgħ jaqblu ma' l-ispeċifikazzjonijiet OEM f'dawn il-jiem, għalhekk ma tkunx meħtieġa bini mill-ġdid.
Barra minn hekk, innota li l-bini mill-ġdid jeħtieġ tunnellati ta 'kura u ħin, għarfien mekkaniku speċjalizzat u mhux dejjem jista' jsir jekk iċ-ċilindru tar-rota tiegħek ikun bil-ħsara wisq.